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17重庆中考物理复习：汽车与力学

汽车是我们生活中最重要的交通工具之一，学完初中物理以后，我们已经能解决许多有关汽车方面的问题。汽车上应用了声、光、力、热、电等物理知识，综合性较强又贴近生活，所以针对汽车的命题是近年中考试题的热点题型。本文在总结大量有关汽车考题的基础上，从七个方面运用初中物理知识解决相关汽车问题，旨在提高同学们的学以致用的能力。

1、汽车的轮胎上有许多凹凸不平的花纹，是为了增大轮胎与地面间的摩擦力。轮胎长期使用后会变光滑，则在相同情况下，轮胎与地面的摩擦力变小，导致制动距离会变大。

2、汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。

3、汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力。

4、汽车前进的动力是地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反)。

5、汽车在平直路面匀速前进时牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡。

6、汽车刹车后不可能立即停下来，这是由于惯性的原因。汽车质量越大，惯性越大，刹车后就越难停下来。而汽车最终停下来是由于受到地面等摩擦力作用的结果。

7、汽车拐弯时：①司机要打方向盘力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向拐弯的反方向倾倒由于乘客具有惯性。

8、汽车急刹车(减速)时，①司机踩刹车力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向车行方向倾倒――惯性;③司机用较小的力就能刹住车杠杆原理;④用力踩刹车增大压力来增大摩擦;⑤急刹车时，车轮与地面的摩擦由滚动摩擦变成滑动摩擦，增大摩擦。

9、车上配备安全气囊，是为了防止发生撞击时由于惯性对人体造成伤害。

10、汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐舒服。

11、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异，这与汽车对路面的压强大小相关。由于货车目的就是运输货物，故而大型载重汽车的轮不仅数目多，而且宽大，目的也就是增大受力面积，尽可能减小对路面的压强，缩小对路面的破坏。

12、汽车快速行驶时，车的尾部空气流动速度快，会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成的原因。